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Entidad Coordinadora  Atos Origin España

Persona/ as al cargo  Lorea Gómez y  Silvia Castellví

Alcance del grupo

En este grupo se busca impulsar la investigación en tecnología con el fin de conseguir la eficiencia en las operaciones logísticas de transporte intermodal y de los procesos de intercambio de mercancías, así como los procesos de gestión de las operaciones entre los centros de intercambio intermodal, desarrollar soluciones tecnológicas para la optimización de rutas intermodales.

Búsqueda de soluciones software de generación de rutas óptimas con capacidad de recibir inputs del entorno (situación del tráfico, accidentes, nuevos puntos de entrega/recogida y otros eventos de importancia) de manera que se puedan adaptar las rutas en tiempo real y de forma óptima, así como búsqueda de soluciones de modelización y simulación para dar soluciones al problema de la última milla. Elaborar alternativas de distribución urbana en áreas de máxima congestión. 

Este último punto interacciona con el Grupo Focalizado que trata la Distribución Urbana de Mercancías con el que se podrán definir acciones conjuntas.

Objetivos generales

• Definir procesos y desarrollar herramientas para la gestión y planificación integral del transporte intermodal.
• Mayor interoperabilidad y transparencia entre los diferentes modos de transporte

Líneas específicas

1. Sistemas de gestión de la intermodalidad 

• Publicación de oferta de transporte intermodal (“bolsas de transporte”).
• Gestión digital de la documentación asociada a la distribución o e-Freight.
• Sistemas de gestión de la logística inversa
  

2. Sistemas de planificación y optimización de rutas y distribución 

• Calculadores de rutas para el transporte intermodal de mercancías que tengan en cuenta la afectación al medio-ambiente de cada ruta calculada.
• Optimización de rutas que tengan en cuenta los inputs del entorno (tráfico, accidentes, nuevos puntos de entrega/recogida y otros eventos)
• Soluciones a la operativa de la distribución y entrega en la logística de soporte al comercio electrónico (B2C y B2B) especialmente respecto a las plataformas especializadas y la problemática de la “última milla”.
  

3. Sistemas de seguridad

• Sistemas para el intercambio seguro de mercancías, plataformas y contenedores entre operadores, seguridad en el transporte intermodal
• Sistemas de inspección de mercancías
• Sistemas de autenticación para mercancías y operadores
  

4. Sistemas inteligentes

• Sistemas Inteligentes de Transporte.
• “Inteligencia” en los productos enviados para su monitorización, control de contenidos e inventarios
• Sistemas empotrados en aplicaciones para el transporte...

Tipología de agentes participantes

• Empresas prestadoras de servicios logísticos y agentes de trasporte: operadores logísticos, de puertos, carreteras y trenes.
• Otras empresas de transporte.
• Empresas usuarias o clientes de los operadores logísticos.
• Compañías aéreas.
• Transitarios.
• Couriers.
• Proveedores de sistemas de información y tecnologías.
• Proveedores de sistemas de seguridad
• Centros de investigación.
• Centros tecnológicos.
• Empresas de desarrollo de tecnología.

Entidades Participantes

ALG, AITEX, ASOCIACION EUROPEA DE FERROVIARIOS, ATOS, AUTORIDAD PORTUARIA GIJON, CENIT, CITET, CITIC, CTL-CANTABRIA, CONCEPTUAL KLT, C&G INGENIERIA, CECX, FUNDACIÓN ICIL, FUNDACION LEIA, ISOIN, ITA, INCODE CONSULTORES, PORTIC, TECNALIA, SERCOBE, SKYBUS, SYNERPLUS, TREELOGIC, UNIVERSIDAD PUBLICA DE NAVARRA, UZ-I3A

(X.Y.Z) Apartado y acción clave de la Agenda Estratégica de Investigación de referencia