Entidad Coordinadora: CTL Cantabria, Centro Tecnológico en Logística Integral Cantabria
Persona/ as al cargo: Irene Andrés y Ricardo González
Alcance del grupo
La AEI de Logistop trata la Movilidad y la Intermodalidad como los pilares básicos no sólo del transporte de mercancías, sino también del de viajeros.
Con este grupo se pretende impulsar la investigación en el área de la movilidad de viajeros, con objetivos como potenciar el funcionamiento óptimo de las redes asociadas a cada modo de transporte, fomentar las tecnologías que favorezcan sistemas de movilidad urbana respetuosas con el medio ambiente o favorecer la optimización de los sistemas de distribución urbana entre otros. Otro objetivo es determinar las características que influyen en los individuos a la hora de realizar su elección de modo de transporte en el ámbito urbano, así como las características que hacen que una determinada mercancía sea transportada en un modo de transporte o en otro dentro de una determinada ciudad.
Líneas específicas
-
Definición estratégica de red y diseño de redes de transporte considerando transferencias, tiempos de acceso y espera.
-
Análisis de operaciones.
-
Financiación y rentabilidad social.
-
Sistemas basados en las tecnologías de la información para la movilidad urbana, tecnologías de fomento de la movilidad urbana sostenible y de la utilización del transporte público.
-
Asignación dinámica a redes urbanas a partir de información en tiempo real.
-
Nuevos sistemas de transporte público BRT (Bus Rapid Transit) y LRT (Light Rail Transit)
-
Actuaciones para la mejora de la fiabilidad del servicio (tiempo de recorrido, p. ej.), el aumento de la comodidad del trayecto, la selección de recorridos más rápidos, y en general medidas impulsoras del transporte público.
-
Características que influyen en los individuos en la elección del tipo (público o privado) y el modo de transporte utilizado.
Tipología de agentes participantes
Este Grupo Focalizado está abierto a la participación de todos los miembros de Logistop que adquieran el compromiso de contribuir al desarrollo de las actividades del Grupo, y sus actividades se enmarquen en la temática o alcance del Grupo.
Por otro lado, para participar en cualquiera de los subgrupos o líneas específicas de I+D+i, los agentes/empresas tendrán preferiblemente experiencia contrastada en dichas especialidades, así como capacidad de trabajo, de dedicación, de difusión, de transferencia de resultados, y de incremento de masa crítica en la temática a abordar.
Una primera clasificación de las empresas/agentes puede hacerse:
-
Según su naturaleza: Públicos, privados o mixtos.
-
Según su objeto: VIAJEROS, mercancías o mixtos.
-
Según su ámbito: Urbano o interurbano (nacional o internacional)
Así, proponemos, entre las diferentes tipologías de empresas/agentes posibles y dado que “el Grupo ha de tener necesariamente un interés empresarial, manifiesto a través de la participación activa de empresas y/o entidades explotadoras de los resultados del grupo de trabajo”, las siguientes:
-
Empresas/agentes que prestan servicios y actividades de transportes de personas (administraciones públicas, empresas, consorcios, operadores ferroviarios, gestores del transporte y de la intermodalidad)
-
Relacionadas con las políticas de transporte e infraestructuras sostenibles.
-
Sociedades gestoras de grandes polígonos o centros de trabajo/comerciales/ocio.
-
Relacionadas con el suministro, integración y aplicación de tecnologías tendentes a mejorar la integración y coordinación de los distintos modos de transporte (intermodalidad), así como de los sistemas de comunicación e información.
-
Relacionadas con la seguridad en el transporte.
-
Relacionadas con la energía (combustibles).
-
Relacionados con los propios vehículos de transporte, en los distintos modos.
-
Centros I+D+i, tales como escuelas técnicas y universidades, fundaciones, empresas, administraciones públicas y otros organismos.
Con todo, los subgrupos que se formen tendrán el objetivo de preparar y desarrollar proyectos concretos de I+D+I. Cada Subgrupo por proyecto tendrá un responsable o coordinador. El coordinador de cada subgrupo por proyecto se responsabilizará de llevar adelante la iniciativa surgida. En general, el coordinador será el líder del proyecto si bien puede darse el caso de que una empresa proponga una línea o idea de proyecto y el rol de coordinador lo ejerza un organismo de investigación.
Entidades Participantes:
ALG, AITEX, ALSA, ATOS, ISOIN, CTL-CANTABRIA, COPRAVA, ITI, MONDRAGON GOI ESKOLA POLITEKNIKOA, SKYBUS, TREELOGIC, UNIVERSIDAD DE NAVARRA, UNIVERSIDAD DE OVIEDO
(X.Y.Z) Apartado y acción clave de la Agenda Estratégica de Investigación de referencia
